Полуприцеп – зерновоз предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов.

Передняя стенка кузова жесткая на ней установлена площадка для осмотра кузова, увязки и сворачивания полога.

Сверху по периметру установлены надставные легкосьемные борта, открывающихся вниз на шарнирах.

Средние боковые борта неподвижные, жестко крепятся к стойкам платформы.

Нижние боковые борта, с верхней навеской, шарнирно крепятся к нижним кромкам средних неподвижных бортов, открываются при разгрузке сыпучего груза при наклоне полуприцепа на поворотной платформе элеватора.

Запоры бортов механические, открываются вручную.

Сверху закрывается пологом, который препятствует потерям зерна при транспортировке и защищает его от осадков и грязи.

При помощи ручки полог наматывается и разматывается набок в поперечном направлении.

На одной распашной двери для осмотра кузова и увязки полога установлена откидная лестница.

Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки от тягача.

Тормозные системы:
— рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
— стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задних осей.

Варианты приобретения полуприцепа:

— лизинг,

— кредит,

— наличный расчет,

— безналичный расчет

Техника производства ПАО «НЕФАЗ» ежегодно входит в список аккредитованной техники, подлежащей субсидированию Министерством Промышленности и Торговли Российской Федерации.